Nova atração turística de 246 toneladas inicia testes nos motores após conclusão do aro principal; inauguração está prevista para o segundo semestre de 2026
Quem passou pela orla de Itapema nesta semana pôde acompanhar um marco importante na paisagem urbana do município. A “It! Wheel”, a nova roda-gigante que está sendo construída na cidade, começou a girar pela primeira vez. O movimento da megaestrutura faz parte da fase inicial de testes dos motores que foram recém-instalados, marcando o avanço dos trabalhos após a conclusão de uma das etapas mais complexas da engenharia do projeto.
A movimentação da estrutura, no entanto, é temporária. Segundo os investidores do projeto, a roda-gigante deve permanecer em operação assistida apenas pelos próximos dias para que as equipes técnicas realizem todas as verificações necessárias no sistema de propulsão. Logo após esse período de testes operacionais, a estrutura voltará a ficar parada para que os operários deem continuidade aos trabalhos de montagem civil e acabamento no entorno da base.
Com o avanço do cronograma e o reajuste nos custos de materiais de alta tecnologia, os investidores também atualizaram o valor global do empreendimento privado. O orçamento inicial, que estava estimado em R$ 50 milhões, passou oficialmente para R$ 60 milhões, consolidando o equipamento como um dos maiores investimentos no setor de entretenimento e turismo do Litoral Norte catarinense nos últimos anos.
Engenharia e resistência costeira
A atual fase de testes práticos só foi possível após a finalização do aro principal da roda-gigante, uma estrutura robusta formada por 15 grandes arcos de aço importado unidos por parafusos de alta resistência. Pesando cerca de 90 toneladas, esse aro central é o coração mecânico do equipamento, sendo o responsável direto por sustentar e distribuir o peso de todo o sistema de giro. A montagem dessa peça monumental exigiu o uso de guindastes de grande porte e levou exatamente 57 dias de trabalho intenso para ser concluída na orla.
Com os motores acionados e respondendo adequadamente aos comandos, os engenheiros buscam validar o alinhamento e o balanceamento do sistema antes de avançar para os próximos passos da obra. Após o encerramento desta janela de testes, o cronograma prevê a instalação dos sistemas mecânicos secundários, das redes elétricas complementares e da automação. Na sequência, começará a montagem das cabines panorâmicas de passageiros, que serão fixadas ao aro por meio de suportes curvos projetados para garantir o nivelamento constante durante as voltas.
Por estar localizada em uma região litorânea com alta incidência de maresia e ventos fortes, a atração foi totalmente projetada com ligas metálicas e tecnologias de última geração para evitar o desgaste precoce. A estrutura recebeu processos pesados de galvanização a fogo, pintura naval especial e conta com um sistema de proteção anódica controlada, uma tecnologia que anula os efeitos da corrosão eletroquímica e amplia significativamente a vida útil e a segurança do equipamento.
Quando estiver totalmente concluída e liberada para o público, a atração — que terá um peso total de 246 toneladas — deve transformar o perfil turístico de Itapema. O objetivo do município e dos investidores é criar uma nova referência de lazer e contemplação na Costa Esmeralda, atraindo visitantes de forma permanente durante o ano inteiro e não apenas na temporada de verão. A previsão de entrega oficial do empreendimento segue mantida para o segundo semestre de 2026.
FONTE: NDMAIS
